一般來(lái)說(shuō)空氣壓縮機是工廠(chǎng)生產(chǎn)的命脈，對空壓機進(jìn)行定期的維護和保養是保證其正常運轉的前提。主機是空壓機的核心部分，長(cháng)期處于高速運轉狀態(tài)，類(lèi)似于大多數運轉機器，其在運行到一定時(shí)間或年限后都必須進(jìn)行預防性大修，因為空壓機主機在經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間高速運轉后會(huì )出現以下問(wèn)題：
A、主機的陰陽(yáng)轉子間的距離增大。帶來(lái)的直接后果是壓縮機在壓縮的過(guò)程中泄漏（即回滲漏）增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。
B、陰陽(yáng)轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會(huì )影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時(shí)對陰陽(yáng)轉子的使用壽命會(huì )產(chǎn)生很大的影響，因為很多機械故障非常初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。
（2）磨損增大
眾所周知，只要是機械在運轉都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會(huì )減輕很多，但長(cháng)期高速運轉，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長(cháng)期空轉、潤滑液足夠干凈、冷卻系統足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等），也只能保證數年。就壓縮機主機而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預防措施，很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。
（3）部件變形
空氣壓縮機主機是壓縮機的核心壓縮部件，其內部部件長(cháng)期處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運轉，時(shí)間一長(cháng)必然存在部件變形的現象。同時(shí)，造成變形的原因還有使用環(huán)境因素，而空氣壓縮機一般使用的環(huán)境的空氣中都會(huì )有塵埃和雜質(zhì)，這些細小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機器后，日積月累若結成較大的固體塊，就有可能造成陰陽(yáng)轉子變形，間隙增大，嚴重的會(huì )導致主機卡死。
（4）成本增加
這里成本指保養成本和電力成本。由于空氣壓縮機主機在長(cháng)時(shí)間運轉未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜質(zhì)留在主機腔內，會(huì )造成潤滑液壽命縮短，同時(shí)，由于雜質(zhì)的原因，油氣分離器芯和油過(guò)濾期的使用時(shí)間大大縮短，造成保養成本增加。在電力成本方面，由于磨擦增大和壓縮效率降低，必然會(huì )造成電力成本增大。另、由于壓縮機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會(huì )造成生產(chǎn)成本的間接增大。
（5）部件損壞
在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長(cháng)期處于高溫、高壓、和高速運轉的環(huán)境中，其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機漏油，如未能及時(shí)發(fā)現，則會(huì )造成陰陽(yáng)轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。
捷豹空壓機的使用壽命比一般的空壓機要多個(gè)3-5年，如果能按時(shí)保養，正確使用，壽命還能大大的提高，所以大家一定要重視空壓機的日常維護及保養
